អាហារផ្ទាល់ខ្លួន និងទុយោកៅស៊ូថ្នាក់ទីឧស្សាហកម្ម
លម្អិត
1. រចនាសម្ព័នទុយោជាធម្មតាចែកចេញជាបីប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ
1.1 ទុយោកៅស៊ូដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់ពង្រឹង
1.1.1 ទុយោកៅស៊ូពង្រឹងក្រណាត់
1.1.2 បំពង់កៅស៊ូរចនាសម្ព័ន្ធដែកពង្រឹង
1.1.3 យោងតាមរចនាសម្ព័ន្ធនៃស្រទាប់ពង្រឹង
1.1.3.1 ទុយោជ័រកៅស៊ូ៖ ទុយោកៅស៊ូធ្វើពីក្រណាត់ស្រោប (ឬក្រណាត់កៅស៊ូ) ជាសម្ភារៈស្រទាប់គ្រោងឆ្អឹង អាចត្រូវបានជួសជុលដោយខ្សែដែកខាងក្រៅ។
លក្ខណៈពិសេស៖ ទុយោសំពាធក្រណាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាចម្បងពីក្រណាត់ត្បាញធម្មតា (ដង់ស៊ីតេ និងភាពរឹងមាំរបស់វាមានមូលដ្ឋានដូចគ្នា) កាត់ដោយ 45° ប្រសព្វ និងរុំ។វាមានគុណសម្បត្តិនៃដំណើរការផលិតសាមញ្ញ ការសម្របខ្លួនខ្លាំងទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល និងជួរស្រទាប់ និងភាពរឹងល្អនៃតួបំពង់។ប៉ុន្តែវាគ្មានប្រសិទ្ធភាព។
1.1.3.2 ទុយោជ័រកៅស៊ូ៖ ទុយោកៅស៊ូធ្វើពីខ្សែផ្សេងៗ (សរសៃ ឬខ្សែដែក) ជាស្រទាប់គ្រោងឆ្អឹង ហៅថា ទុយោកៅស៊ូចង។
លក្ខណៈពិសេស៖ ស្រទាប់ដែលមានខ្សែនៃទុយោដែលមានខ្សែចងជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាតាមមុំសមតុល្យ (54°44 ') ដូច្នេះបំពង់នៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះ
វាមានដំណើរការល្អ ដំណើរការពត់ល្អ និងសមាមាត្រនៃការប្រើប្រាស់សម្ភារៈខ្ពស់ បើធៀបជាមួយនឹងទុយោកៅស៊ូដែលមានស្រទាប់។
1.1.3.3 ទុយោកៅស៊ូខ្យល់៖ ទុយោកៅស៊ូធ្វើពីខ្សែផ្សេងៗ (សរសៃ ឬខ្សែដែក) ជាស្រទាប់គ្រោងឆ្អឹង ហៅថាទុយោកៅស៊ូខ្យល់។លក្ខណៈពិសេស: ស្រដៀងទៅនឹងបំពង់ braided, កម្លាំងសម្ពាធខ្ពស់, ធន់នឹងផលប៉ះពាល់និងការអនុវត្ត flexure ល្អ។ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មខ្ពស់។
1.1.3.4 ទុយោប៉ាក់៖ ទុយោដែលធ្វើពីអំបោះកប្បាស ឬសរសៃផ្សេងទៀតជាស្រទាប់គ្រោងឆ្អឹង ហៅថា ទុយោប៉ាក់។
លក្ខណៈពិសេស៖ អំបោះប៉ាក់ត្រូវបានប្រទាក់គ្នានៅលើបន្ទះបំពង់ខាងក្នុងនៅមុំជាក់លាក់មួយជាមួយនឹងអ័ក្ស។ចំនុចប្រសព្វមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ហើយជាទូទៅមានរចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់តែមួយ
ទុយោកៅស៊ូដែលប្រើជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្តផ្សេងៗ
ប្រព័ន្ធរថយន្ត | សម្ភារៈ | Aអក្សរកាត់ | ការប្រៀបធៀប |
បំពង់ទឹកត្រជាក់ | Ethylene-Propylene-Diene Monomer ស៊ីលីកុន | EPDM VMQ(SIL) | អ៊ី៖ សីតុណ្ហភាពនៅ-40--១៥០℃មិនអាចកែច្នៃឡើងវិញបានទេ។ V: សីតុណ្ហភាព-60-២០០℃មិនអាចកែច្នៃឡើងវិញបានទេ។ |
បំពង់បង្ហូរប្រេង | កៅស៊ូ Nitrile-N + chloroprene
កាវហ្វ្លុយអូរ៉ូ + ក្លរ៉ូអ៊ីដ្រីន + ក្លរ៉ូអ៊ីដ្រីន
ជ័រហ្វ្លុយរ៉ូ + ក្លរ៉ូអ៊ីដ្រីន + ក្លរ៉ូអ៊ីដ្រីន
កាវហ្វ្លុយរ៉ូ + ជ័រហ្វ្លុយរ៉ូ + ក្លរ៉ូល។ | NBR + CR FKM+ECO THV+ECO FKM + THV + ECO | NBR + CR: ការបំភាយដែលអាចជ្រាបចូលបានក្រោមអឺរ៉ូⅱ FKM+ECO៖ ការបញ្ចេញទឹករំអិលខាងក្រោម EURO ⅲ THV+ECO៖ ការបញ្ចេញទឹករំអិលខាងក្រោមអឺរ៉ូ ⅳ FKM + THV + ECO៖ ការបញ្ចេញទឹករំអិលលើសពីអឺរ៉ូ ⅳ |
បំពង់បង្ហូរប្រេង | កៅស៊ូ Nitrile-N + PVC
កៅស៊ូ Nitrile-N + ជ័រ chlorosulfonated + កៅស៊ូ chloroprene
កាវហ្វ្លុយអូរ៉ូ + ក្លរ៉ូអ៊ីដ្រីន
កាវហ្វ្លុយរ៉ូ + ជ័រហ្វ្លុយរ៉ូ + ក្លរ៉ូល។ | NBR + PVC NBR + CSM + ECO FKM+ECO FKM + THV + ECO
| NBR + PVC: eu ⅱ ឬខាងក្រោមការបញ្ចេញ osmotic ធន់នឹងកំដៅ NBR + CSM + ECO៖ ការបញ្ចេញទឹកជ្រាបចូលក្រោម EURO ⅲ ធន់នឹងកំដៅល្អ។ FKM+ECO៖ ការបញ្ចេញទឹកជ្រាបចូលក្រោមអឺរ៉ូ ⅳ ធន់នឹងកំដៅល្អ។ FKM + THV + ECO: លើសពី Euro ⅳ ទឹករំអិលជ្រៀតចូល ធន់នឹងកំដៅល្អ |
បំពង់បង្ហូរប្រេងត្រជាក់ | កៅស៊ូអាគ្រីលីក
Chlorosulfonated polyethylene
Epdm + neoprene | ACM CSM EPDM+CR | ACM: ស្តង់ដារជប៉ុន និងកូរ៉េ ប្រេងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយផ្ទាល់ CSM: ស្តង់ដារអឺរ៉ុប និងអាមេរិក ប្រេងត្រជាក់ដោយផ្ទាល់ EPDM + CR: ទឹកត្រជាក់ដោយប្រយោលរបស់អាល្លឺម៉ង់ |
ទុយោហ្វ្រាំង | Ethylene-Propylene-Diene Monomer neoprene | EPDM CR | EPDM: ធន់នឹងប្រេងហ្វ្រាំង ធន់នឹងប្រេង សីតុណ្ហភាពទាបល្អ។ CR: ធន់នឹងប្រេងហ្វ្រាំង ធន់នឹងប្រេង សីតុណ្ហភាពទាប |
បំពង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | Ethylene-Propylene-Diene Monomer កៅស៊ូ butyl chlorinated | EPDM CIIR | ភាពជ្រាបចូលទាប កម្លាំងភ្ជាប់ខ្ពស់ជាមួយនឹងស្រទាប់នីឡុង |
តម្រងខ្យល់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយទុយោកៅស៊ូ | Ethylene-Propylene-Diene Monomer កៅស៊ូ Nitrile-N+ PVC កៅស៊ូ epichlorohydrin | EPDM NBR + PVC អេកូ | EPDM: សីតុណ្ហភាព-៤០-១៥០℃, ធន់នឹងប្រេង NBR + PVC: សីតុណ្ហភាព-៣៥–១៣៥℃, ធន់នឹងប្រេង ECO: ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពក្នុង-៤០–១៧៥℃, ធន់នឹងប្រេងល្អ។ |
បំពង់ Turbocharged | កៅស៊ូស៊ីលីកុន
ជ័រកៅស៊ូអាគ្រីលីត
Fluororubber + កៅស៊ូស៊ីលីកុន | VMQ អឹម FKM + VMQ | VMQ: ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាព-60-200℃, ធន់នឹងប្រេងបន្តិច AEM: ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាព-៣០~១៧៥℃, ធន់នឹងប្រេង FKM + VMQ: ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាព-40-200℃, ធន់នឹងប្រេងល្អណាស់ |
បង្ហូរពន្លឺមេឃ | ប៉ូលីវីនីលក្លរ (PVC)
កៅស៊ូ Ethylene-Propylene-Diene Monomer
ប៉ូលីប្រូភីលីន + អេទីឡែន - ប្រូភីលីន - ឌីអេនម៉ូណូមឺរ | PVC EPDM PP + EPDM | PVC: អាចកែច្នៃឡើងវិញបាន រឹងនៅសីតុណ្ហភាពទាប EPDM: មិនអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបល្អ។ PP + EPDM៖ អាចប្រើឡើងវិញបាន ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាប ថ្លៃដើមខ្ពស់។ |